智能交通院校排名交通运输专业大学排名哪个大学最好-天天高考网

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智能交通院校排名交通运输专业大学排名哪个大学最好

江苏科技大学专业排名

江苏科技大学是一所省部共建、以工为主、特色鲜明的普通高等学校。学校坐落在江苏省镇江市，是江苏省重点建设高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，教育部卓越工程师教育培养计划高校。2000年中国农科院蚕业研究所与学校合并。2004年学校更名为江苏科技大学。2012年江苏省人民*与中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司签署共建江苏科技大学协议。

创建时间学校类型学科类型隶属单位
1933年公立理工江苏省人民*
那么江苏科技大学的优势专业都有哪些，下面高三网[ www.gaosan.com ]小编就给出江苏科技大学最好专业排行榜：

1船舶与海洋工程专业

共有270人认为江苏科技大学的船舶与海洋工程专业不错，推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是船舶与海洋工程专业的详细介绍：

专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例
海洋工程类￥7841
薪酬超过82%的专业上海市
25%在上海市工作男生较多
男89%-女11%
培养目标：本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、*、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。

就业方向：船舶与海洋工程专业学生毕业后可毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、*、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

2焊接技术与工程专业

共有177人认为江苏科技大学的焊接技术与工程专业不错，推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是焊接技术与工程专业的详细介绍：

专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例
材料类￥7522
薪酬超过75%的专业上海市
14%在上海市工作男生较多
男95%-女5%
培养目标：培养具材料科学,电工和电子学,机械,力学和自动控制的基础知识和应用能力,思想开阔,创新意识强,能够在焊接技术与工程领域从事科学研究,技术开发,设计,生产及经营管理等诸方面工作的高级工程技术人员。

就业方向：焊接技术与工程专业毕业生可从事焊接技术与工程领域从事科学研究,技术开发,设计,生产及经营管理等诸方面工作的高级工程技术人员。

3港口航道与海岸工程专业

共有152人认为江苏科技大学的港口航道与海岸工程专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是港口航道与海岸工程专业的详细介绍：

专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例
水利类￥7743
薪酬超过79%的专业上海市
19%在上海市工作男生较多
男82%-女18%
培养目标：本专业培养具备港口工程、航道工程、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面的知识，能在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工和管理等工作的高级工程技术人才。

就业方向：就业方向：港口航道与海岸工程专业毕业生可在港口工程、航道工程、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面的知识，能在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工和管理等工作的高级工程技术人才。就业方向：在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工和管理等工作。

4轮机工程专业

共有117人认为江苏科技大学的轮机工程专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是轮机工程专业的详细介绍：

专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例
交通运输类￥7429
薪酬超过74%的专业上海市
24%在上海市工作男生较多
男98%-女2%
培养目标：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。

就业方向：轮机工程专业学生毕业后可在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。轮机工程专业就业岗位如营销经理、轮机工程师、*工程师、机械工程师、汽机工程师、项目经理、船舶监造师、热能工程师、电气工程师、技术工程师、船舶工程师、轮机设计工程师等。

5热能与动力工程专业

共有110人认为江苏科技大学的热能与动力工程专业不错，推荐就读指数为4.5[满分5.0]。下面是热能与动力工程专业的详细介绍：

培养目标：本专业培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济各部门，从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、*、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。

就业方向：热能与动力工程专业学生毕业后可在国民经济各部门从事动力机械（如热力发动机、流体机械、水利机械）和动力工程（如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程）的设计、*、运行、管理、研究、开发、营销等方面工作。

6机械设计*及其自动化专业

共有85人认为江苏科技大学的机械设计*及其自动化专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是机械设计*及其自动化专业的详细介绍：

专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例
机械类￥6355
薪酬超过41%的专业上海市
12%在上海市工作男生较多
男90%-女10%
培养目标：本专业培养具备机械设计*基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械*领域内的设计*、科技开发、应用研究、运行管理和经营*等方面工作的高级工程技术人才。

就业方向：机械设计*及其自动化专业毕业生可以在工业生产第一线从事机械*领域内的设计*、科技开发、应用研究、运行管理和经营*等方面工作。

7电气工程及其自动化专业

共有52人认为江苏科技大学的电气工程及其自动化专业不错，推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是电气工程及其自动化专业的详细介绍：

专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例
电气类￥6842
薪酬超过56%的专业上海市
14%在上海市工作男生较多
男83%-女17%
培养目标：本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径"复合型"高级工程技术人才。

就业方向：电气工程及其自动化专业毕业生主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛。最好的是电业局。然后是设计院。最艰苦的是工程局。

8自动化专业

共有52人认为江苏科技大学的自动化专业不错，推荐就读指数为4.4[满分5.0]。下面是自动化专业的详细介绍：

专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例
自动化类￥7095
薪酬超过65%的专业北京市
16%在北京市工作男生较多
男81%-女19%
培养目标：本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识的高级工程技术人才。

就业方向：自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及*和科技部门等。随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔，选择方向也会更多。

9海洋工程与技术专业

共有51人认为江苏科技大学的海洋工程与技术专业不错，推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是海洋工程与技术专业的详细介绍：

培养目标：该专业学生主要学习海洋高科技和海洋工程方面的基本理论和基本知识，受到海洋新技术的基本训练，具有从事海洋调查和海洋科学研究方面的基本能力。

就业方向:该专业的毕业生可到海洋工程设计、研究、建造、检验等部门从事海洋结构物的研究、设计、*、检验、贸易工作，也可从事海洋油气开发以及航运管理、海上保险等，也可以到海洋开发、航务工程、船舶工程、道路与桥梁工程等相近专业部门工作。

10材料成型及控制工程专业

共有42人认为江苏科技大学的材料成型及控制工程专业不错，推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是材料成型及控制工程专业的详细介绍：

专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例
机械类￥6714
薪酬超过53%的专业上海市
12%在上海市工作男生较多
男84%-女16%
培养目标：本专业培养具备机械热加工基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事热加工领域内的设计*、试验研究、运行管理和经营*等方面工作的高级工程技术人才。

就业方向：材料成型及控制工程专业学生毕业后可在工业生产第一线从事热加工领域内的设计*、试验研究、运行管理和经营*等方面工作。从事职业有机械设计/*、材料类、机械制图、模具设计/*与维修等。

如果你对江苏科技大学专业排名有异议，欢迎在评论中进行修正。

交通运输专业大学排名哪个大学最好

作为一个交通运输专业的大三学生，在交通运输这个专业学习了这么久，并且因为要考研搜集了很多资料，对这个专业有了一定的了解，所以简单介绍一下我了解的。

根据2017年全国学科评估结果来看，交通运输工程学科评估结果在前十的学校有：A+：东南大学、西南交通大学;A-:北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学;B+:大连海事大学、哈尔滨工业大学、武汉理工大学、中南大学、长安大学。

根据这些数据，东南大学的交通运输专业是最靠前的，相对来讲，东南大学的这个专业是比较好的。东南大学“交通运输工程”是国家重点一级学科，下分为交通运输类（交通工程、交通运输、港口航道与海岸工程、城市地下空间工程、道路桥梁与渡河工程）；测绘类（测绘工程、地理信息科学）。

东南大学在城市综合交通系统的规划、高等级道路及大跨径桥梁铺装结构与材料等方向一直保持着领先优势。

同济大学的交通运输工程也是相当不错的，也是国家重点一级学科，下分为道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制、载运工具运用工程。

在国内同类学科中，同济大学通过并校与调整形成了陆上交通最为完整的学科体系，骨干教师具有工程技术背景、管理科学背景和信息技术背景的互补结构。

虽然这些排名都是根据评估小组的数据得出的，但是因为每个学校在交通运输专业研究的领域不一样，所以比较出的结果应该客观一些。在选择志愿时，应根据自己的兴趣爱好来选择，因为交通有很多种，比如大连海事大学就是研究海上交通的，同济大学就是研究陆上交通。然后还要根据自己的分数阶段来选择学校，因为每个学校都有自己的优势，分数比较好的当然要考虑985院校，因为在就业方面有优势。

希望我的回答对你有所帮助~

全国排行前十位的技校。(职业技术学校)

1、深圳职业技术学院

深圳职业技术学院（Shenzhen Polytechnic，SZPT）是广东省主管、深圳市人民*举办的全日制普通高等学校，是国家示范性高等职业院校、教育部中国特色高水平高职学校和专业建设计划（A档）、国家优质专科高等职业院校。

学校有留仙洞、西丽湖、官龙山、华侨城、凤凰山五个校区，校园总面积212万平方米，校舍建筑面积62.17万平方米，固定资产总值24.39亿元，图书馆藏有纸质图书275.8万册。

2、广州番禺职业技术学院

广州番禺职业技术学院位于广东省广州市番禺区，是一所全日制公办专科层次普通高等学校。是首批国家示范性高等职业院校，国家首批现代学徒制试点单位、广东省示范性高等职业院校，广州市属高等职业教育龙头院校。

该校占地2067亩，校舍建筑面积32.65万平方米。固定资产总值超过7.5274亿元，其中教学科研仪器设备总值超过2.01亿元，图书馆馆藏纸质图书108.8万册。

3、长沙民政职业技术学院

长沙民政职业技术学院（Changsha Social Work College）位于湖南省长沙市，是中华人民共和国民政部和湖南省人民*共建高校，入选国家示范性高等职业院校、国家优质专科高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业建设计划（B档）。

长沙民政职业技术学院于1984年由民政部创办，原名民政部长沙民政学校。1999年3月，经教育部批准升格为普通高等职业技术学院，名为长沙民政职业技术学院。2000年部委学校改革成为湖南省人民*和民政部共建、湖南省教育厅直属高校。

4、无锡职业技术学院

无锡职业技术学院是一所国有公办的省属全日制普通高等职业院校，坐落在太湖之滨――江苏省无锡市，学院是国家示范性高等职业院校之一，江苏省与教育部共建的“高等教育综合改革试点区”的试点项目院校；入选国家“十三五”产教融合发展工程。

学校有中桥、太湖两个校区，占地850多亩，建筑面积34.6万平方米；资产总额11亿元，其中教学科研仪器设备总值达1.9亿元，图书馆藏书85万册；设有13个教学单位，开设专业58个。

5、宁波职业技术学院

宁波职业技术学院（Ningbo Polytechnic）简称“宁职院”，是一所由教育部批准设立的从事高等职业教育的全日制普通高校；入选首批国家示范性高等职业院校，国家优质专科高等职业院校，国家建设类技能型紧缺人才培养试点高校。

宁波职业技术学院于1999年由宁波中等专业学校和宁波市职工业余大学合并而来；宁波中等专业学校创建于1984年；宁波职工业余大学创建于1960年。

以上内容参考：百度百科――深圳职业技术学院

百度百科――广州番禺职业技术学院

百度百科――长沙民政职业技术学院

百度百科――无锡职业技术学院

百度百科――宁波职业技术学院

2023常熟理工学院专业排名最好的专业有哪些? - 百度...

常熟理工学院是江苏省省属公立全日制普通本科院校，实行“省市共建、以省为主”的办学体制。学校是教育部新一轮本科教学合格评估的全国第一所试点高校，至今已为国家和社会培养了十多万名各类人才。学校坐落于人文荟萃、山明水秀的国家历史文化名城、国际花园城市――苏州常熟，建有东湖和东南两个校区。创建时间学校类型学科类型隶属单位1958年公立工科江苏省人民*
那么常熟理工学院的优势专业都有哪些，下面小编就给出常熟理工学院最好专业排行榜：自动化专业共有90人认为常熟理工学院的自动化专业不错，推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是自动化专业的详细介绍：专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例自动化类￥7095
薪酬超过65%的专业北京市
16%在北京市工作男生较多
男81%-女19%培养目标：本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识的高级工程技术人才。就业方向：自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及*和科技部门等。随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔，选择方向也会更多。
机械工程及自动化专业共有80人认为常熟理工学院的机械工程及自动化专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是机械工程及自动化专业的详细介绍：专业介绍：机械设计*及其自动化是一级学科机械工程专业下的二级学科。此学科直接反映一个国家的现代化和工业化水平。该专业涉及到机械行业中的设计*、科技开发、应用研究、运行管理和经营*等诸多的方向，是社会需求很大的一个行业。就业方向：机械工程及自动化专业毕业生可以在国家有关部门、科研院所、高等院校、企业、高新技术公司应用CAD及分析软件从事各种机电产品及机电自动控制系统及设备的研究、设计、*，如：进行工业机器人、微机电系统、智能装置等高新技术产品与系统的设计、*、开发、试验与研究工作。电气工程及其自动化专业共有73人认为常熟理工学院的电气工程及其自动化专业不错，推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是电气工程及其自动化专业的详细介绍：专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例电气类￥6842
薪酬超过56%的专业上海市
14%在上海市工作男生较多
男83%-女17%培养目标：本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径复合型高级工程技术人才。就业方向：电气工程及其自动化专业毕业生主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛。最好的是电业局。然后是设计院。最艰苦的是工程局。
材料科学与工程专业共有66人认为常熟理工学院的材料科学与工程专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是材料科学与工程专业的详细介绍：专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例材料类￥6875
薪酬超过57%的专业上海市
16%在上海市工作男生较多
男74%-女26%专业介绍：材料科学与工程属于工学学科门类中的一级学科，下设材料物理与化学、材料学、材料加工工程3个二级学科。材料科学与工程专业是研究材料成分、结构、加工工艺与其性能和应用的学科。在现代科学技术中，材料科学是国民经济发展的三大支柱之一。就业方向：材料科学与工程专业的毕业生多进入各钢企、*企业、汽车厂，以及陶瓷、水泥、家电等企业。就业范围广泛。一般的，材料科学与工程专业金属方向多进入钢企和相关研究院，高分子及非金属方向多进入陶瓷、玻璃、涂料、家电等行业，多属大型国企、军工、民企和科研院校。而材料科学与工程专业中，偏应用的材料加工和其他一些研究方向，相对找工作容易一些。英语专业共有50人认为常熟理工学院的英语专业不错，推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是英语专业的详细介绍：专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例外国语言文学类￥5741
薪酬超过23%的专业北京市
13%在北京市工作女生较多
男16%-女84%培养目标：英语专业学生主要学习英语语言、文学、历史、、经济、外交、社会文化等方面基本理论和基本知识，受到英语听、说、读、写、译等方面的良好的技巧训练，掌握一定的科研方法，具有从事翻译、研究、教学、管理工作的业务水平及较好的素质和较强能力。就业方向：英语专业毕业生适合于外经贸各部委、贸易公司、涉外机构、外商投资企业、跨国公司、金融国贸等单位的文秘、翻译、业务人员或行政管理人员等工作，同时也适合于各级*涉外部门、各类外向型企业或公司以及银行、保险、海关、边防、高等院校及科研部门工作等工作。软件工程专业共有37人认为常熟理工学院的软件工程专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是软件工程专业的详细介绍：专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例计算机类￥7427
薪酬超过74%的专业北京市
21%在北京市工作男生较多
男78%-女22%培养目标：培养适应计算机应用学科的发展，特别是软件产业的发展，具备计算机软件的基础理论、基本知识和基本技能，具有用软件工程的思想、方法和技术来分析、设计和实现计算机软件系统的能力的高级软件工程技术人才。就业方向：软件工程专业毕业生可从事各级各类企事业单位的办公自动化处理、计算机安装与维护、网页*、计算机网络和专业服务器的维护管理和开发工作、动态商务网站开发与管理、软件测试与开发及计算机相关设备的商品贸易等方面的有关工作。
财务管理专业共有33人认为常熟理工学院的财务管理专业不错，推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是财务管理专业的详细介绍：专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例工商管理类￥6357
薪酬超过41%的专业北京市
10%在北京市工作女生较多
男28%-女72%培养目标：本专业培养具备管理、经济、法律和理财、金融等方面的知识和能力，能在工商、金融企业、事业单位及*部门从事财务、金融管理以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。就业方向：财务管理专业毕业后大多数都是从事会计类职业，一般要花大量实践工作才能得到运用，现在中国企业主很难真正理解财务管理的作用，还是一手抓，对于资金的管理没有一整套管理来运作。
数学与应用数学专业共有29人认为常熟理工学院的数学与应用数学专业不错，推荐就读指数为5.0[满分5.0]。下面是数学与应用数学专业的详细介绍：专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例数学类￥6070
薪酬超过32%的专业北京市
13%在北京市工作男生较多
男56%-女44%培养目标：数学与应用数学是一个学科专业，该专业培养掌握数学科学的基本理论与基本方法，具备运用数学知识、使用计算机解决实际问题的能力，受到科学研究的初步训练的高级专门人才。就业方向：数学与应用数学专业主要到科技、教育和经济部门从事研究、教学工作或在生产经营及管理部门从事实际应用、开发研究和管理工作。能胜任高等院校、科研院所、企业和其他单位的教学、科研技术和技术管理工作。机械电子工程专业共有29人认为常熟理工学院的机械电子工程专业不错，推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是机械电子工程专业的详细介绍：专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例机械类￥7897
薪酬超过83%的专业上海市
19%在上海市工作男生较多
男89%-女11%培养目标：培养能适应社会需求的计算机测控与仪器领域的高级工程技术人才。就业方向：机械电子工程专业毕业生可从事公司企业或科研院所等从事机电一体化产品和系统的设计、*、使用维护和开发工作；能从事技术经济分析、质量管理和生产组织管理工作。
电子科学与技术专业共有28人认为常熟理工学院的电子科学与技术专业不错，推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是电子科学与技术专业的详细介绍：专业类别毕业五年平均薪资工作地点男女比例电子信息类￥7276
薪酬超过69%的专业上海市
13%在上海市工作男生较多
男80%-女20%培养目标：本专业培养具有良好的科学素养，系统地、较好地掌握计算机科学与技术包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法的高级专门科学技术人才。就业方向：电子科学与技术专业侧重微电子领域中大规模集成电路的设计、工艺、*及应用，与同类专业相比具有覆盖面宽、面向企业应用等特点。培养具备物理电子、光电子、微电子领域宽厚理论基础和实验技能，能从事各种电子材料、元器件、集成电路、集成电子系统和光电子系统的设计、*及相应新产品研究、开发等工作的高级工程技术人才，电子科学与技术专业就业前景非常乐观。
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前辈们!!通信工程专业考研有哪些好学校难易程度的...

随着信息化技术加快，国内高校对相关方面的学科建设更加重视。信息与通信工程作为其中最主要的分支，被关注的程度越来越高。现在，全国招收信息与通信工程专业硕士研究生的院校有160多所，其中既有以信息与通信专业为主的专门院校，也有综合实力强劲、信息与通信专业实力也不俗的综合性大学，还有信息与通信工程专业实力不错但容易被考生忽视的院校。在名专业和名校的分岔路口，向左走还是向右走，是考生必须面对的问题。

向左走：专精研究造就传统强势

全国以信息与通信专业为主的专门院校有北京邮电大学、西安电子科技大学、电子科技大学、南京邮电大学、重庆邮电大学、杭州电子科技大学、西安邮电学院、桂林电子科技大学等。其中除了北京邮电大学、西安电子科技大学、电子科技大学外，其他院校的综合实力排名并不靠前，但不能因此低估这些院校在信息与通信工程方面的实力。毕竟这些院校在成立之初大多专攻电子信息与通信工程，悠久的历史成就了它们在专业领域的传统强势。

北京邮电大学

光纤通信、宽带通信、移动通信以及信号处理都是北邮的强势专业。学校拥有一个程控交换技术与通信网国家重点实验室，目前国内广泛应用的智能网就是其研究成果，这也是中国互联网研究能与国际先进水平接轨的成果之一。学校还与许多知名通信类企业如华为、中兴、思科(CISCO)、IBM、朗讯等有项目合作。

招生信息：北邮的院系划分较细，有几个院系和科研单位均招收信息与通信工程相关专业的研究生。2011年计划招生数为计算机学院391人，信息与通信工程学院724人，电子工程学院239人，信息光子学与光通信研究院188人，网络技术研究院346人，总计招生1800人左右。除去一些电子专业，估计信息与通信工程类专业招生人数不少于1000人。

报考指南：北邮每年招生人数较多，约有一半以上是外校学生。除了某些实力特别强的实验室或特别有名的导师录取分数较高外，分数线一般都在各院的院线左右。需要强调的是，北邮的初试专业课参考书《通信原理》是由本校教师编写的，不同于大部分学校选用的樊昌兴教授主编的《通信原理》。

西安电子科技大学

西安电子科技大学的前身是1931年诞生于江西瑞金的{*词语被屏蔽*}无线电学校，因而其开设的某些专业具有特殊的军事背景，如密码学、军事通信和信息安全，其中军事通信专业全国领先。在通信网方面拥有一个综合业务网理论及关键技术国家重点实验室。交通信息工程及控制是该校的特色学科之一。

招生信息：2011年计划招生数为光通信9人，通信与信息系统448人，信息安全21人，空间信息科学技术3人，交通信息工程及控制17人，军事通信学15人，密码学63人。

报考指南：西安电子科技大学近两年信息与通信工程专业总体录取人数与报考人数之比为1∶2左右，相对而言竞争不是很激烈。该校的理论研究气息很浓，对有志于从事信息与通信工程方面研究的考生来说是一个不错的选择。

南京邮电大学

南京邮电大学通信与信息工程学院和光电工程学院均开设有信息与通信工程的相关专业，在信号处理和通信工程上具有相当实力。信号处理专业有图像处理与图像通信部级、省级重点实验室，通信与信息系统专业有实验通信网、移动通信和个人通信两个信息产业部重点实验室，电磁场与微波技术专业有无线通信与电磁场兼容和光通信两个信息产业部重点实验室。

招生信息：2011年招生专业有信号与信息处理、通信与信息系统、光学工程、信息网络、信息安全。

报考指南：由于南邮的综合排名不是很靠前，所以很容易被考生忽视。近两年该方向录取人数和报考人数比例在1∶1.5左右，竞争不是很激烈。

重庆邮电大学

重庆邮电大学信息与通信工程学科下设的两个二级学科通信与信息系统和信号与信息处理均为信息产业部和重庆市重点学科。在通信网理论与技术、无线及移动通信、通信信号理论及处理技术、光通信技术等方面较有优势，尤其是在TD-SCDMA第三代移动通信方面科研实力雄厚，影响较大。

招生信息：2011年计划招生数为通信与信息系统220人，信号与信息处理100人，测试计量技术及仪器35人。

报考指南：近几年，重邮都会接受一些北邮、南邮的调剂生。如果想尽量降低考研风险，又想上一个信息与通信专业实力不错的学校，重邮是一个不错的选择。

桂林电子科技大学

桂林电子科技大学的信息与通信学院在信息与通信工程方向有两个信息产业部重点学科――信号与信息处理和电磁场与微波技术，在超宽带通信、移动通信、无线接入技术、无线光通信等方面的研究达到国内先进水平。

招生信息：桂林电子科技大学的招生专业有通信与信息系统、信号与信息处理、光通信技术与网络、网络信息安全、信息安全与应用密码学。

报考指南：桂林电子科技大学电子信息类学科优势突出，同时又是广西重点建设的5所高校之一，其信息与通信工程专业实力不容小觑。由于受地理因素的限制，竞争不那么激烈，且分数线属于三区，考取难度没那么大，考生可以根据自己的实际情况进行选择。

向右走：盛名之下，竞争激烈

综合实力强劲、信息与通信工程专业实力也不俗的综合性大学有清华大学、东南大学、上海交通大学、浙江大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学、中国科学技术大学、北京大学、复旦大学等。这些院校声名显赫而且专业实力强劲，是众多考生竞相追逐的对象，录取分数往往偏高，竞争非常激烈。

清华大学

清华大学的信息与通信工程专业由电子工程系开设，且清华的微电子和计算机专业是国内同类院校中的佼佼者，因而其信息与通信工程学科与电子工程、计算机联系更加紧密，主要体现在通信电子工程、计算机通信网络等方面。清华拥有信息光电子研究所、通信与微波研究所、高速信号处理和网络传输研究所，并成立了清华阳光、清华华环、吉兆、紫光文通等校办企业。

招生信息：通信与信息系统、信号与信息处理、信息网络与复杂系统、空天信息工程等专业隶属的电子工程系2011年计划招生共11人。

报考指南：清华大学招生人数较少，录取分数线又较高，该方向录取分数线一般在350分左右，在全国数一数二，其报考难度可见一斑。而且清华大学每年的专业课试题难度较大，想报考清华大学的考生首先必须过专业课这关。

东南大学

东南大学通信与信息系统、信号与信息处理均为国家重点学科。其中，通信与信息系统在CDMA移动通信技术研究和系统设计上成绩不俗，拥有的移动通信国家重点实验室成立了东大通信高科技有限公司，计划开发实用化的移动通信设备和*专用芯片。信号与信息处理在自适应信号处理、海洋信号处理与分析、神经网络信息处理、图像与视频信息处理、通信信号处理等方面都处于国内前列。

招生信息：信息与通信工程所属信息科学与工程学院2011年计划招生共320人。

报考指南：东南大学该专业的报考难度也不小。另需注意的是，东南大学该专业的初试专业课不是通信原理，而是信号与系统以及数字电路。

浙江大学

浙江大学信息与电子工程学系在通信与网络、机器视觉与导航、数字视频与图像信号处理、水声通信与信号处理等方面均有较强的实力，拥有一个科研实力雄厚的信息与通信工程研究所和一个浙江省综合信息网技术重点实验室。

招生信息：浙大信息与通信工程2011年计划招生数为49人，电路与系统专业拟招37人、电磁场与微波技术专业拟招10人。

报考指南：2009年浙江大学报考总人数位居全国第六，通信与信息系统也是其热门方向之一。该专业录取比例相对较低，连续几年的录取分数线也在340分左右，竞争非常激烈。

上海交通大学

上海交通大学拥有区域光纤通信网与新型光通信系统国家重点实验室(和北大联合组建)和由TI、ALTERA公司捐赠建立的联合实验室――DSP/FPGA实验室。学院充分发挥在交通信息工程与控制学科的优势，将信息与通信工程学科与之结合，重点研究智能交通系统。

招生信息：上海交通大学招生专业有通信与信息系统、信号与信息处理、信息安全，2011年各专业具体计划招生数未公布，其中电子信息与电气工程学院将招收400人，信息安全工程学院招收25人。

报考指南：上海交大地处东海之滨，明显的地理优势加上雄厚的科研实力使得每年报考人数相对较多。该方向录取分数线一般在340左右，竞争比较激烈

华中科技大学

华中科技大学电子与信息工程系在大型局用程控交换机的研制、计算机信息网络关键技术方面有很多科研成果，完成了国家863计划通信技术重大课题“宽带无线IP技术”，并通过专家组验收。现代通信技术，计算机图像、图形与多媒体处理，现代信息处理技术及其应用，互联网技术与工程，光通信及系统，人工智能等研究方向均已形成特色。

招生信息：2011年计划招生专业有通信与信息系统，信号与信息处理，空间信息科学与技术，生物信息技术。

报考指南：信息与通信工程是华中科技大学的传统强势专业，每年报考人数都很多，竞争压力较大。电子信息与工程系录取比例在1∶3左右。

中国科学技术大学

信息安全、无线通信和网络通信、光通信以及信号和信息处理是中国科学技术大学的强势学科。其信号与信息处理学科下的生物信息学很有特色，人机自然语音通信、模式识别方面的实力也相当强。

招生信息：2011年计划招生专业有通信与信息系统、信号与信息处理、信息安全(电子工程与信息科学系)，信息安全(计算机科学技术系)。

报考指南：每年报考中国科学技术大学的人数不少，录取人数与报考人数之比在1∶2左右。

北京大学

北大信息科学技术学院的通信和模式识别专业实力强劲，其卫星通信、无线通信和光纤通信是中国重要的通信研究基地。智能科学系具有基础理论研究优势，以指纹为代表包括掌纹、虹膜、人脸、声纹等生物特征识别理论和方法居国际领先地位。该学院还进行数字博物馆的研究，这是一门新兴的信息技术。

招生信息：通信与信息系统、信号与信息处理所在的信息科学技术学院2011年计划招生共400人。

报考指南：每年都有很多考生报考北大，该专业录取分数线一般在340―350分之间，紧追清华。和清华一样，北大招生人数偏少，而报考人数又较多，竞争压力很大。

复旦大学

复旦大学的最大优势在于产学结合。在信号和通信方向上，信息科学与技术学院和很多知名企业合办了实验室，如复旦-朗讯贝尔信息科学与技术联合实验室、复旦-Intel多媒体通信技术中心、复旦-TI DSPS实验室、遥感与散射研究中心及国家高性能计算中心(上海)等设备先进的研究基地，方便学生进行实践。

招生信息：2011年计划招生数为通信与信息系统16人，网络与信息工程、信息安全、网络安全、宽带网应用技术所属的计算机应用技术共24人。

报考指南：复旦大学该专业每年也是招生人数不多，而报考人数很多，竞争很激烈。该方向录取分数线基本在340分左右。

曲径通幽：有实无名的信息强校

在信息与通信工程领域实力不错但容易被考生忽视的学校有两类：一类是综合实力排名靠前且专业特色明显的院校，如北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学、南京航空航天大学、华南理工大学、西安交通大学、西南交通大学、武汉理工大学、南京理工大学、大连理工大学、华北电力大学等。这些院校都有特色明显的优势专业，如北京交通大学的交通管理、控制与规划等专业，北京航空航天大学的航空航天技术等，但这些院校在信息与通信工程这一学科上同样拥有很强的实力。很多考生在报考时往往只看到这些学校的特色专业，而忽视了他们在信息与通信工程专业上的实力。另一类是综合实力不强但信息与通信工程实力仍不容小觑的院校，如长春理工大学、河海大学、浙江工业大学、北方工业大学等。

北京交通大学

北京交通大学电子信息工程学院有全光网与现代通信网、运输自动化与通信、通信与信息系统、电磁兼容(国家级认证检测实验室)等教育部、铁道部、北京市重点实验室。在通信与信息系统和交通信息工程及控制方向都有很强的实力。

计算机与信息技术学院拥有北京市重点实验室“信息科学与网络技术实验室”和部级重点实验室“铁道信息科学与工程部级开放实验室”。信号与信息处理为国家重点学科，模式识别与智能系统为部级重点学科。

招生信息：2011年计划招生数为电子信息工程学院的通信与信息系统150人，信息网络与安全18人，光通信与移动通信10人，交通信息工程及控制80人;计算机与信息技术学院的信号与信息处理34人，信息安全20人，人机交互工程5人，模式识别与智能系统9人。

报考指南：北京交通大学每年招生人数不少，近两年该方向录取人数和报考人数之比大约在1∶1.5左右。相比之下，北京交通大学在信息与通信系统方向的实力不俗，分数线却不算很高。

北京航空航天大学

北京航空航天大学电子信息工程学院的通信与信息系统是国防科工委和北京市重点学科，该学科研究对象颇具特色，主要是与航空航天相关的以信息传输、交换以及信息网络为主体的各类通信与信息系统。北航的另一个特色专业是交通信息工程及控制专业，该专业名列全国第二，仅次于北京交通大学。

招生信息：2011年计划招生专业有信息与通信工程、交通信息工程及控制、光学工程。

报考指南：北京航空航天大学该专业招生人数较多，报考人数相比之下不是很多。其专业课的考查会比较严格地控制在专业课考试大纲范围之内，而且重点突出，这对外校考生来说比较有利。

北京理工大学

北京理工大学信息科学技术学院的通信与信息系统学科所研究的主要对象很多都有军事背景。学院还开设了生命信息工程这一信息学科和生物生命学科相交叉的学科。

招生信息：2011年计划招生数为信息与通信工程144人，生命信息工程2人。

报考指南：北京理工大学招生人数较多，报考人数也很多，近两年该方向录取人数和报考人数之比大约在1∶2.5左右。

南京航空航天大学

南京航空航天大学最强势的学科虽然是航空宇航方向，但依托于此的信息与通信工程学科实力也相当不错。其信息与通信工程主要与航空航天技术相结合，如雷达信号处理、无人飞行器引导与回收技术、交通信息工程与控制等。总的来说，南航在无人飞行器引导与回收技术、雷达信号处理和数字通信方向上的实力还是不错的。

招生信息：2011年计划招生专业有通信与信息系统、信号与信息处理、交通信息工程及控制。

报考指南：南京航空航天大学的招生人数不算少，但竞争不是太激烈。

长春理工大学

长春理工大学的前身是颇负盛名的中国光学人才的摇篮――长春光学精密机械学院，光电工程是其最强势的专业，其研究领域涉及光纤通信以及光信号处理。由于长春理工大学现在由国防科工委参与建设，因而军工气息很浓。学校先后建设了兵器实验厂光测仪器检定站和中国兵器装备光电中心校内研究生培养基地以及光电子科学等14个研究所和中心，同时还与电子部第53研究所、中国工程物理研究院应用电子学研究所、兵器工业第55研究所和吉林省社会科学院等单位联合建立了10多个校外培养基地。

招生信息：2011年计划招生专业有信息与通信工程、通信与信息系统、信号与信息处理，光信息传输与处理技术专业所属的光学工程，计算机网络与通信专业所属的计算机应用技术。

报考指南：长春理工大学的光电工程竞争稍微激烈一些，其他专业的竞争力不强。近年来录取人数和报考人数近乎相等。

河海大学

河海大学充分发挥自身优势，将信息与通信工程学科同水利水电学科、水资源学科和海洋学科相结合，在水利水电信号检测、水资源监测等方向实力很强。近年来，计算机及信息工程学院参与了三峡工程、数字黄河工程、国家防汛指挥系统等重大水利水电建设项目。

招生信息：2011年计划招生数为信号与信息处理50人，信息安全和计算机网络应用所属的计算机科学与技术共65人，通信与信息系统(常州)共45人。

报考指南：河海大学信息与通信工程方向的研究生主要在两个地区培养，常州校区主要集中在通信方向，其他专业都在本部。该专业毕业生大多到大型水利建设部门或企业工作，就业形势不错。近年来报考人数和招生人数基本持平。

【过来人说】

每年报考信息与通信工程专业的考生人数众多。有的考生名校情结比较重，他们往往只看重目标院校的名气也就是综合实力，而忽视他们所选专业的实力;所以综合实力强劲、名气大的院校，即便在信息与通信工程方面不及某些特色院校，但录取分数线仍然居高不下。如果有实力考取综合实力和专业实力都很强的院校固然最好，但当鱼和熊掌不能兼得时，笔者建议应更看重专业实力，毕竟信息与通信工程是专业技术性较强的专业，毕业后是靠专业吃饭的。千万不要在对目标院校、目标专业并不了解，也未考量自身实力的情况下，盲目选择一所名校，这无疑会增加考研的难度。

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