飞机管理专业就业前景一、机场运行服务与管理专业就业前景分析-天天高考网

今天天天高考网小编整理了飞机管理专业就业前景一、机场运行服务与管理专业就业前景分析，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。

飞机管理专业就业前景
一、机场运行服务与管理专业就业前景分析

空中管制专业就业前景

空中管制专业是航空交通管理领域的重要学科之一，主要涉及飞行安全、航空交通管制、航空气象、航空导航等方面的知识。随着航空事业的不断发展，空中管制专业的就业前景也越来越广阔。

一、就业前景

随着我国经济的不断发展和人民生活水平的提高，航空事业也在不断壮大。未来，随着航空旅游、航空物流等领域的发展，对航空交通管理的需求也将进一步增加。因此，空中管制专业毕业生的就业前景非常广阔。

目前，我国的民航事业正处于快速发展期，随着航空旅游的普及和航空货运的增长，民航空中管制部门的工作任务也越来越繁重。据统计，我国民航空中管制部门每年需要大量的空中管制专业人才。此外，随着我国迹旁航空事业的不断发展，航空公司、机场、航空器*企业等也需要大量的空中管制专业人才。

二、就业领域

空中管制专业毕业生主要就业领域包括民航、军队、航空公司、机场、航空器*企业等。其中，民航、军队是空中管制专业毕业生的主要就业方向。民航空中姿宴橡管制部门主要负责航空交通管制、航空气象、飞行情报和导航设备等工作；军队空中管制部门主要负责军用飞机的飞行管制、防空警戒、空中侦察等工作。此外，航空公司、机场、航空器*企业等也需要空中管制专业人才参与相关工祥液作。

三、就业薪资

空中管制专业毕业生的薪资水平相对较高。据统计，我国民航空中管制部门的空中管制员起薪在8000元以上，工作经验5年以上的空中管制员的年薪可达到20万元以上。此外，航空公司、机场、航空器*企业等也会提供较高的薪资待遇。

四、就业要求

空中管制专业毕业生需要具备良好的英语水平、专业知识和技能。此外，空中管制工作需要具备较强的沟通能力、决策能力和应变能力。因此，学生在校期间需要注重英语学习、专业知识的掌握和实践技能的培养，同时也要注重综合素质的提升，为未来的就业打好基础。

一、机场运行服务与管理专业就业前景分析

1、行业潜力大

中国正处于“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中，据权威预测，2020-2030年中国至少新增50多万空服人员的工作岗位。

2、职业稳定性

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司服务人员平均年薪在10万元人民币以上，因其专业性和供应不足，加上我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中，其职业稳定性得到保证。

3、航空业岗位多

航空公司及民航机场服务人员。面向国际、国内各大航空公司、机场、从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。

4、人才需求量大

我国民航每年新增飞机就达到350架。如果按照1:150的人机比计算，每年大约需要52500名(5年需要262500人)各类航空专业芦首相关人才。

机场运行服务与管理专业就业前景分析就业方向有哪...

报考志愿选择合适的学校和专业，对于考生未来非常重要，在选择报考机场运行服务与管理专业之前，考生需要了解该专业到底是否适合自己，机场运行服务与管理专业就业前景和方向有哪些，未来是否适合自己的职业规划。下面是我帮大家整理的关于该专业的前景和方向的分析。

二、机场运毁差行服务与管理专业就业方向有哪些

主要面向民航中小机场以及通用航空地面服务单位，在机场运行陪余数管理和地面服务相关岗位群，从事机坪管理、航班保障、客货运输管理、民航气象观测、飞行签派、应急救援、不停航施工管理和相关地面服务等工作。

学习航空服务艺术与管理专业就业前景怎么样? - 百度...

学习吵巧 航空服务艺术与管理专业 就业前景还是不错的。

航空服务艺术与管理是中国普通高等学校本科专业，可以从事：空中乘务员、飞机机电管理员、安检员、机务人员等。

在航空公司从事空中服务工作的专业人员，要求有一定英语或其他语种的听说能力，具备一定社交礼仪知识与技能。例如：在航空飞机上为旅客提供服务的人员。

课程体系

《民航概论》《民航法》《民航基础知》《民航升芦键地勤服务》《民航服务礼仪》《民航商务英语》《、民航实用英语口语》《普通话》《第二外语（日哗侍语或韩语）》《形体训练》《化妆及整体形象设计》《航空服务技能实训》。

民航专业就业前景

目前，我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，急需大量民航相关专业人才。中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》，将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一，由此可见，民航相关专业的就业前景非常广阔。
民航相关专业就业率迅速攀升伴随着民航事业的迅猛发展，我国民航人山春才的需求规模也开始同步扩大，从而带动了民航相关专业就业率年年攀升。根据麦可思发布的《年度大学生就业能力排行晌唯森榜》，民航相关专业连续三年进入就业率最高的5大专业榜单。2010年，根据全国各高校就业率数据，民航相关专业平均就业率达到96%，其中北京国际经贸学院下属的民航管理学院以98.2%的平均就业率高居榜首，该学院的民航管理、民航运输等热门专业更是连续三年实现100%毕业即就业的成绩，毕业生薪资报酬约5万-15万，深得用人单位好评。
民航业人才缺口持续扩大，就业前景广阔
近年来，我国民航业发展迅速，2006年至2010年间，内地机场投资达1400亿元，超过了1990年到2005年15年的投资总额。机场建成投产，相应的空乘、安检、运输、机修等方面的人力需求也相应地迅猛增加，达到原定的8倍。到2020年，我国民航运输机场总数将达到244个，新增机场97个（以2006年为基数），形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。届时，全国80%以上的县级行政单元能够享受到航空服务，服务区域的人口数量占全国总人口的82%。据了解，目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来10年我国至少需要民航类人才24万人以上。
据了解，国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有经验的空乘月收入在8000元左右；机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右；即便是应届高校毕业生，薪酬待遇也有3000元左右。国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。且某些公司给予缴纳六金，福利相当好，几年以后薪酬就高于普通白领。由于行业人才缺乏，很多民营航空公司以高薪挖角，国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水，导致整个行业薪酬水涨船高。
从上世纪80年代起，成为“空姐”“空保”成为了大多数年轻人的梦想。直到今天在年轻人心中，对这个职业的喜爱之情丝毫没有减退，空乘人员依旧是青少年梦寐以求的职业。其实，“空姐”是对民航职位的狭隘理宴亩解。民航业的职位远远不止这些，紧缺的岗位多达数十种，对各类服务人才、技术人才、营销人才、管理人才都有需求。仅航空公司和机场，就需要空中乘务、国际客运、国内客运、航空物流、飞机维修、安检、航空服务、载重平衡、生产调度、市场营销…各类岗位分得极细，仅技术商务类岗位就多达70几种。